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　　中国区域经济学会副会长兼秘书长陈耀认为，一个地区周边形成另外的枢纽后，可能会分散掉它原本的一部分人流、货流，但一段时期后又会达到相对均衡的状态。

　　“对常德来讲，建好常益长高铁，不是要我做，而是我要做，不是被动做、而是主动做。怎么重视都不为过，怎么支持都不为过，怎么推进都不为过。”他表示。

　　“房间价格每天都会有变化，元旦到春节这段时间，属于三亚的旅游旺季，价格也会比平时要高一些，春节是一年中最高的时候。”该酒店工作人员解释。记者搜索春节期间价格，发现上述房型预订价已达到四千多元。

　　据笔者查阅，在镜头前搞不清泰国和中国台湾的CNN记者鲁可蒂，曾于1994年在中国的北京师范大学、清华大学学习，并长期从事涉华新闻工作，她曾在CNN主持过《在中国》（On China）、《关注中国》两档节目。

　　从许多反对特朗普父子网民的留言看，他们批评前者“种族歧视”并不代表他们对中国有多友好，更多是希望维护一种美国语境里的“政治正确”。这些留言绝大多数都把重点放在抨击特朗普上，几乎没有怎么剖析美国两届政府对华规定是否合理。

　　一定要将发现重症风险的关口往前推。“如果缺氧短时间内不能得到纠正，病人很容易进展到危重症肺炎。”张文宏强调，他还建议居委会或企业可以给每个有老年人的家庭送一个脉搏血氧仪。

　　一个多月前，长沙的“米”字型高铁枢纽建设向前迈出重要一步。作为国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路网之一渝厦通道的重要组成部分，长赣高铁在湘赣两省同步启动建设。待全线贯通后，渝厦、京广、沪昆3条高铁大通道将在长沙交会。

　　“我们（急诊）的工作量已经比ICU大多了。”急诊科主任秦宇红说，“将近40个危重患者，上的呼吸机十七八台。我们自己的医生已经分身乏术。”

　　不过，面对应是“中国本部铁路系统之中心”的武汉和率先建成“米”字型高铁枢纽的郑州，长沙作为“后起之秀”应如何奋起直追？更令外界好奇的是，中部地区是否需要多个“米字型”枢纽？

　　“只要不发烧，或者你觉得身体行，就回来上班。”秦宇红说，到12月中旬，一线的医护人员几乎要倒光了，而前来就诊的病人只增不减。

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