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　　国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》提出，要以纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车为“三纵”，布局整车技术创新链。以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为“三横”，构建关键零部件技术供给体系。

　　未来三天（11月9日至11日），南方将持续稳定升温，最高气温30℃或以上范围扩大，多地将挑战当地同期最暖纪录。不过，一股冷空气已经“发货”，今天主要影响西北地区，明起东移南下，陆续给中东部大部地区带来明显降温和较大范围雨雪天气，江南等地气温变化大，需注意防范。

　　在10月26日举行的例行新闻发布会上，民航局运输司副司长徐青介绍，自2022年10月30日至2023年3月25日执行的2022/23年冬春航季航班计划中，共有127家国内外航空公司计划每周安排104573班客货运航班。

　　农资价贵，补贴兜底。李先磊共领取到包括早稻补贴、双季晚稻补贴、一次性农资补贴在内的5项种粮补贴，两季水稻每亩大约能拿到300元补贴。“今年虽然有部分水稻受灾减产、农资价格上涨等不利情况，但因为有补贴和保险，总体算下来，种稻亏不了。”李先磊说。

　　[#11月3日新增本土确诊704例# #11月3日新增本土无症状3167例#]11月3日0—24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例757例。其中境外输入病例53例，含5例由无症状感染者转为确诊病例；本土病例704例（内蒙古239例，广东195例，重庆41例，福建39例，北京32例，山西30例，河南22例，新疆22例，四川15例，黑龙江11例，陕西11例，山东10例，湖南10例，甘肃8例，云南5例，江苏3例，辽宁2例，贵州2例，宁夏2例，天津1例，上海1例，浙江1例，安徽1例，青海1例），含71例由无症状感染者转为确诊病例（福建35例，广东8例，甘肃8例，山西6例，四川6例，重庆3例，北京1例，内蒙古1例，辽宁1例，云南1例，陕西1例）。无新增死亡病例。无新增疑似病例。

　　针对涉区疫情，东城区坚持“动态清零”总方针不动摇，落实“七快一提级”工作要求，用好“一病例一专班”工作机制，强化区街联动和部门协同，从细从严从快开展风险排查管控、人员判密转运、环境采样消杀等各项工作，捞干筛净风险隐患。全面加强社会面防控，坚持重点区域、重点行业、重点人员核酸筛查和常态化核酸检测并行推进，尽快阻断疫情传播链条。

　　彭博社引述消息人士的话报道称，欧盟将澳大利亚视为支持乌克兰的“亲密盟友”，同时也是获取生产绿色和数字产品关键原材料的战略合作伙伴。此外，欧盟也希望与澳大利亚就太空合作及国际运输方面进行谈判。

　　11个市报告新增确诊病例8例。其中境外输入病例3例（由此前境外输入的无症状感染者转为确诊）；本土病例5例（杭州市2例，温州市1例，湖州市1例，绍兴市1例），其中3例为此前的无症状感染者转为确诊（杭州市2例，温州市1例），当日新检出确诊为2例。

　　红星新闻记者注意到，10月以来，国航、南航、海南航空等多家航司陆续宣布复航、加密和新增国际航班。例如，东航在10月17日宣布恢复多条国际航线，包括上海—曼谷—青岛、杭州/青岛/南京/昆明—东京成田、青岛/南京/烟台—首尔仁川、青岛—迪拜等航线。冬春航季计划每周客运国际航线增至42条108班，相比之下，截至10月中旬，东航每周可执行国际航线为25条54班。据东航微信公众号，其11月又要新增多条国际航线。

　　从各方面情况综合分析，尽管高温干旱确实给南方秋粮生产带来了不利影响，造成部分地区水稻减产。但从影响范围和程度看，南方地区这些年农田水利设施和蓄水保灌能力都明显提升，水稻和玉米品种抗高温特性也显著增强，受高温干旱影响的多是丘陵岗地、“望天田”和部分灌区末端等没有灌溉水源条件的地块。

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