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　　“近年来，东部省市增开了不少往越南的近洋航线，比如上海、宁波、深圳前往海防市、胡志明市的航线，且航线网络丰富。相较而言，广西的优势主要在陆路交通。广西与越南进出口很大一部分，仍然依赖公路，相比铁路运输，公路运输的成本较高，单位运输能力小。”曹玉娟说。

　　今年4月15日，是第九个全民国家安全教育日，也是总体国家安全观提出十周年。国家安全部今天公布几起危害我国国家安全典型案件。

　　2007年1月28日，按照自治区十届人大五次会议秘书处的安排，桂林市市长张秀隆在广西人民会堂新闻中心接受了自治区内外30多家媒体采访，宣传桂林的旅游发展规划和当地历史文化。

　　上述12306客服表示，第三方平台给用户提供的抢票功能，相当于旅客把信息委托给了第三方平台，第三方平台拿着旅客信息到12306进行候补。

　　卡洛斯·德尔·托罗在8日开幕的美国“海洋航空航天博览会”发表主旨演讲时，对于美国造船业的现状是恼怒不已。他批评说：“尽管美国建造了世界上最强大的军舰，但建造这些舰艇的美国造船厂已经落后于全球技术标准几十年”。“在过去40年里，美国的造船能力已经大幅萎缩。”

　　“朔尔茨总理与德国经理人一起前往中国，以拯救我们的经济”，德国《图片报》14日称，朔尔茨将在中国停留3天，这是他担任总理以来外访天数最多的一次。此次总理之行是关于德国的未来、经济、就业和增长。陪同他登上政府专机的是大众、梅赛德斯、宝马、巴斯夫、蒂森克虏伯和西门子等德国最重要的企业老板，还有默克、DHL、蔡司等知名企业CEO。这份乘客名单显示，德国企业的管理者和政府都认为，如果没有中国不行。拥有14亿多人口的远东大国中国，对于德国疲软的出口经济不可或缺。中德去年贸易额达2530亿欧元，中国是德国在全球最重要的经济伙伴。“政府和一些企业喜欢谈论希望减少对一个国家的过度依赖。 但事实是：2023年德国对中国的直接投资升至新高。”

　　吴谦：这次改革后，中国人民解放军总体形成中央军委领导指挥下的陆军、海军、空军、火箭军等军种，军事航天部队、网络空间部队、信息支援部队、联勤保障部队等兵种的新型军兵种结构布局。随着形势任务的发展，我们将不断完善中国特色军事力量体系。

　　按照匿名知情人士的说法，美国盟友除了争取更多时间评估现有措施的影响外，另一个考虑因素是美国总统大选结果的不确定性。彭博社与美国晨间咨询公司上月底发布的民调显示，美国前总统特朗普在关键摇摆州以47%对43%的支持率领先拜登。报道称，当前的僵局表明，胜选的不确定性正为拜登政府进一步阻止中国技术崛起的企图蒙上阴影。

　　现在，意大利正尝试用“马可·波罗之路”代替“新丝绸之路”。即使没有官方协议，意政府也希望北京继续是其亚洲最重要的贸易伙伴，并希望意大利的出口不断增加——意外长在威尼斯明确表示，“我们在中国城市观察到，那里对‘意大利制造’的赞赏占了主导。”

　　中国人民大学教育学院教授 李立国：特殊群体的教育问题确实是义务教育公平的一个重要方面。在我们国家，目前义务教育阶段，孩子的城市化率是83%，远远大于我国的人口城市化率。实际上在关注农村义务教育的资源配置的同时，大量的子女随着父母到了城市。一些特大城市学位供给仍然存在不足，所以说要扩大城市，特别是特大城市的学位供给，给随迁子女提供平等的受教机会。同时也要关照残障儿童、特殊儿童的受教机会问题，他们是义务教育阶段保障的一个重点。

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