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　　值得一提的是，山东、江西两省的通告中提出不再查验健康码。其中，山东的规定是居民进入公园、景区、服务区等公共场所，乘坐地铁、公交、出租车等公共交通工具，不再查验健康码；而江西则是规定乘坐市内公共交通工具、出入小区、进入公园景区、商场超市、宾馆酒店等各类公共场所，不再查验核酸检测阴性证明、不再查验健康码。

　　2019年12月底，新冠肺炎疫情突袭我国。2020年1月20日，国家卫健委发布1号公告称，根据《传染病防治法》的相关规定，基于当时对新型冠状病毒感染的肺炎的病原、流行病学、临床特征等特点的认识，报国务院批准同意，将新型冠状病毒感染的肺炎纳入法定传染病乙类管理，采取甲类传染病的预防、控制措施。自此开启了长达将近三年的新冠肺炎“乙类甲管”抗疫之路。

　　C919首机交付仪式以“携手翱翔新时代”为主题。据了解，在C919研发、制造、取证、投运的航程中，中国东航一以贯之地“全面合作、全程参与、全力以赴”，坚定支持发展国产大飞机。从培养提供C919首个机组、为C919首飞伴飞，到对C919的设计优化、维修优化提供支持，东航深度参与了C919的设计研发过程。随着机型研制成功，东航在正式交付前制定“一图一表一清单”方案，进一步聚焦首架C919飞机引进和商业运营，携手加快推进各项工作。

　　海关总署数据显示，今年前11个月，我国进出口总值38.34万亿元，比去年同期增长8.6%。但从单月数据来看，10月份，我国进出口总值5115.9亿美元，同比下降0.4%。11月份我国进出口总值5223.4亿美元，下降9.5%。其中，出口2960.9亿美元，下降8.7%；进口2262.5亿美元，下降10.6%。

　　“监管永远无法覆盖到各个方面，行业的良性发展不仅要靠监管，也需要更加发挥市场的资源配置作用、各个主体的主观能动性，一起推动行业健康、稳健发展。” 沈磊建议，要加强对监管人员的监督，防止腐败滋生，与此同时也要加强市场的作用。

　　显然，这样的情况急需改观。随着防控政策的持续优化，各地开始将重心转移到拼经济上来，重回以经济建设为中心将是各地的首要工作。

　　此外，前述急诊科医生也提醒，新冠病毒感染不一定都表现为发热症状，“也可能表现为全身乏力、食欲减退、恶心呕吐，或者腰腿酸痛等，这时大家也要警惕，不要外出，注意休息，注意监测体温”。

　　这份《关于落实国务院联防联控机制十条优化措施科学精准做好交通物流保通保畅工作的通知》（下称《通知》）明确了“三个全面取消”，即全面取消各地设立的公路、航道、船闸防疫检查点，不再查验货车司乘人员、船舶船员的核酸检测阴性证明和健康码；全面取消货运车辆闭环管理要求，各地不得随意层层加码，限制货运车辆跨区域通行；全面取消跨区域流动货车司乘人员“落地检”，对于从事口岸交通运输服务等高风险岗位从业人员，应按照地方联防联控机制规定开展核酸检测。

　　2018年，某信息公司通过其自媒体账号“暴走漫画”，在某网络平台上发布了时长1分09秒的短视频。该视频的内容将叶挺烈士在皖南事变后于1942年在狱中创作的《囚歌》中“为人进出的门紧锁着，为狗爬出的洞敞开着，一个声音高叫着，爬出来吧，给你自由！”进行篡改。该视频于2018年5月8日至16日在网络上传播，多家新闻媒体予以转载报道，引起公众关注和网络热议，造成不良社会影响。叶挺烈士近亲属遂提起本案诉讼，请求判令某信息公司停止侵犯叶挺同志英雄事迹和精神的行为、在国家级媒体上公开对原告赔礼道歉、赔偿精神抚慰金等。

　　其次，中新经纬记者注意到，就核酸检测而言，国家明确要求，各检测实验室在日常检测工作中，严格按照实验室的运行要求规范操作，定期开展室间质量评价，落实落细操作规范，严把核酸检测的质量关。

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