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　　展望后市，中金公司称，市场在当前关键位置虽不排除短期波动、反弹斜率有所放缓，但修复行情有望延续，下行风险有限。（中新经纬APP）

　　分别是莫鼎革任中国化学工程集团董事长，楼齐良任中国铁路通信信号集团董事长；赵炳祥任中国医药集团党委副书记、董事，提名为集团总经理人选。

　　<span>菲方挑衅滋事是近期南海问题升温的直接原因。菲方倚仗外部势力撑腰，违反国际法和《南海各方行为宣言》精神，频繁在海上侵权挑衅、制造事端，并散布虚假信息，误导国际社会认知，可以说是在危险的道路上越走越远。中方不会任菲胡来，对此进行了有理有力有节的回击，菲方应该认识到：挑衅滋事是得不偿失的，倚靠外人是根本靠不住的。</span>

　　记者从中国铁路南昌局集团有限公司了解到，4月3日0时30分，经铁路部门检查确认，受强对流恶劣天气影响的江西境内铁路陆续恢复运输秩序。

　　下跌方面，山煤国际低开逾9%，2023年净利润同比下降38.53%；亚钾国际低开近7%，公司董事长境外落网，或涉嫌信披违规；傲农生物跌停，公司及控股股东和实际控制人收监管警示，因信息披露违规；鼎信通讯跌停，招标采购“熔断”一个多月后才披露，公司被证监会立案。

　　而根据研究数据汇总来看，单次极地航班飞行时遭遇的剂量为2.5~4μSv/h（上限在太阳活动高峰时达到），虽然这是天然本底辐射（约 0.2μSv/h）的12~20 倍，但如果只是作为普通乘客的每年数次飞行，即使时间较长、在太阳活动高峰期间飞行，也远低于安全电离辐射剂量阈值（建议普通公众为每年1000μSv，而职业工作者为每年20000μSv），不会造成明显影响，但对于常年工作在极地航线的机组乘务人员，部分研究认为总辐射剂量可能接近安全阈值，也需要更多研究确认。

　　答：为维护中方新能源汽车企业利益和全球新能源汽车产业公平竞争环境，3月26日，中国就美国《通胀削减法》有关新能源汽车补贴等措施诉诸世界贸易组织争端解决机制。

　　<span>任凭风浪起，稳坐钓鱼船。中方在解决南海问题上有着充足的战略定力。我们始终致力于通过对话协商同有关方面妥善管控海上分歧，同时坚定捍卫自身领土主权和海洋权益。我们有理由相信，在地区国家的共同努力下，南海局势终将走向平静，这是不可阻挡的时代大势。（国防部网站）</span>

　　券商股开盘活跃，长江证券涨停，其余券商股集体高开，天风证券、浙商证券、方正证券等跟涨。3月29日晚，长江证券公告称，湖北国资旗下长江产业投资集团有限公司以非公开转让方式受让湖北能源和三峡资本所持长江证券全部8.63亿股股份，占总股本15.6%，将成为长江证券第一大股东。此外，浙商证券公告，拟受让国都证券合计19.14%股份。

　　中国足球协会原常务副秘书长兼国家队管理部原部长陈永亮今天被湖北省咸宁市咸安区人民法院以受贿罪、行贿罪数罪并罚判处有期徒刑14年。

　　本报记者 新浪比分手机版 【编辑:新浪比分手机版 】