2023年中秋国庆假期较长、群众出行意愿较强，人员跨区域流动、出入境人数和聚集性活动将会明显增加，一定程度上可能增加新冠病毒感染（以下简称新冠）、登革热等传染病疫情传播风险。为落实党中央、国务院决策部署，进一步做好2023年中秋国庆假期前后新冠及其他重点传染病防控工作，国务院联防联控机制疫情防控组印发了《关于做好2023年中秋国庆假期前后新冠病毒感染及其他重点传染病防控工作的通知》（简称《通知》），要求各地高效统筹经济社会发展和疫情防控，科学精准落实新冠“乙类乙管”各项防控措施，不放松、不加码，压实“四方责任”，坚持“多病共防”，强化联防联控，在充分保证群众正常出行需求的前提下，最大限度降低疫情传播风险。

　　自2015年开始，中国城市公共汽电车客运量进入下降通道。根据交通运输部数据，全国公共汽电车客运量在2014年达到约782亿人高峰后，此后逐步下滑，2022年这一数字仅为353亿人。当然这主要是疫情三年期间乘坐公共汽电车人数出现大幅下滑，疫情之前的2019年全国公共汽电车客运量692亿人。

　　2018年4月，中铁总宣布，自2018年4月28日起至年底，铁路部门将对广州至珠海、海南环岛、南京至安庆、丹东至大连、青岛至荣城、郑州至开封、武汉至孝感等28条城际铁路部分动车组列车票价，实行不同形式、不同幅度的折扣优惠，最大折扣幅度达20%。《赛程表》　　赵坚则建议，将现有的18个铁路局（公司）重组为北、中、南三大区域铁路公司，负责各自管辖内的调度指挥，具有投资决策、财产处置和定价权。在三大区域铁路公司内，以主通道为基础组建子公司，每个子公司管理一条主干线及与其有紧密联系的支线。形成三大区域铁路公司之间的比较竞争，和区域公司内相邻子公司之间的平行线竞争，形成两层面竞争的铁路运输市场结构，以此来推动高铁服务和价格的市场化。

　　上海港务局退休员工乔先生向《环球人物》记者介绍：“港务局的码头工人工资可不低。”当时，陈戌源的月薪在40元左右，每次上船还有2毛钱的海上补助。

　　今年十一人口迁徙总量或超去年200% ； 全国高速路段流量将较平时上升80%，预计拥堵高峰在9月29日10时左右出现。《2023年十一假期出行预测报告》由部公路院综合交通运输大数据处理及应用技术交通运输行业研发中心（中路高科集团）联合百度地图等机构发布。/p>