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　　2022年，拜登政府以国家安全问题为由，对中国获得高端芯片和半导体制造设备施加限制。美国竖起这个“小院高墙”，光靠自己是不行的。美国一边用大棒，一边用胡萝卜，诱逼自己的盟友对向中国转让先进技术“必须保持高度警惕”。

　　当地时间2023年6月7日，美国前副总统迈克·彭斯64岁了。这一天，他以一种特别的方式庆祝了自己的生日，宣布角逐2024年美国总统选举。

　　曾在奥巴马时期担任助理国务卿的拉塞尔17日对法新社说，美中双方在这次访问中都有利益，但布林肯对北京的短暂访问不会解决中美关系中的任何主要问题。“但他的访问很可能启动双方急需的面对面对话，同时发出一个信号：两国正在从媒体面前的愤怒言语转向私底下更清醒的讨论”。

　　所谓“三分法”中，“竞争”是关键词。在布林肯的推动下，拜登政府为中美关系定性——竞争是主流。中国人民大学国家发展与战略研究院研究员刁大明说，美方的“竞争”，实际上是泛化国家安全概念，大搞非法单边制裁、长臂管辖和脱钩断链，严重损害中国企业正当权益，无理剥夺别国发展权利，这不是“负责任的竞争”，而是无底线的打压遏制。

　　华为公司表示，华为的核心价值是向客户提供有竞争力的产品和服务，构建万物互联的智能世界。合理收费是创新的结果而不是目的。华为积极开展许可活动，通过积极许可促进创新、标准化和知识产权保护，华为一个重要的目标是为了维护产业良好的创新环境。企业间相互认可知识产权价值，可以促进高价值标准技术研究“投入——回报——再投入”的创新正循环，提升产业的可持续创新能力，为消费者提供更多有竞争力的产品和服务。

　　“产业升级是大势所趋。”中国汽车工业协会副总工程师许海东认为，不论是排放标准的实施还是促消费政策的推出，都将进一步带动整个汽车产业绿色转型，加快新能源汽车推广应用。

　　这篇文章认为，对着浮在表面上“趋势”给别人提建议，顺便打压一下别人的信念和理想，真的好吗？趋势是会变化的，但本心和信念却真的难得。只有真的热爱，并愿意付之行动，三百六十行，行行都能出状元。“过来人”切莫用自己的偏见打击别人的信念，让人保不住“六便士”，还丢了“月亮”。

　　中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，生态环境部等五部门联合发布的《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》有助于市场稳定。

　　美国财长耶伦不久前在美国国会的相关听证会上表示，“我们和中国都能从尽可能开放的贸易和投资中获益，试图与中国脱钩将是灾难性的。”这是美国国内的理性声音。

　　这意味着，小于和其他等待大甩卖的消费者们，注定等不到市面上多数车型的价格大降。只有少数技术滞后，不具备国标切换能力的小众汽车品牌，或许在面对这一政策时，会被迫选择降价清仓。

　　本报记者 新2皇冠手机版 【编辑:新2皇冠手机版 】