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　　赖化平，男，汉族，1964年4月出生，今年59岁，1982年8月参加工作，1989年6月加入中国共产党，省委党校研究生学历。

　　招联首席研究员董希淼在接受中新经纬采访时表示，存量房贷利率调整可有两种做法——直接降（变更合同条款）、间接降（贷款以新换旧）。

　　丁宁还说，很期待此行能跟台湾同学有更多体育交流，也期待吃到包括凤梨酥在内的台湾美食。新竹县政府为展现地主之谊，特地为全团师生准备新竹当地名产“东方美人茶”，大陆师生团也准备了印有“北京大学”字样的盘子作为回礼。

　　聚合平台聚合的不仅是流量和运力，还聚合了经济高质量发展的动力。随着各路新玩家的不断加入，网约车市场将日趋饱和，聚合平台的地位日益凸显，但聚合生态中的企业要比拼的不仅是运力规模，更是服务品质。

　　预计，台风中心将以每小时15公里左右的速度向西北方向移动，强度逐渐增强，并于17日夜间在广东台山到海南文昌一带沿海登陆（台风级或强台风级，35-42米/秒，12-14级），18日进入北部湾，以后趋向越南北部沿海和广西沿海。

　　值得一提的是，沈丹阳是学者型官员，出版过《城市、政府与中国会展经济》《商务促进与中国商务发展》等10多部专著、编著，发表近百篇论文和研究报告。他曾担任上海市政府，福建、甘肃省政府决策咨询顾问，还是清华大学、浙江工商大学等高校兼职教授，上海交通大学特邀研究员。

　　徐呼和落马前，2020年9月以来，媒体相继曝出内蒙古自治区多起“纸面服刑”案例，包括巴图孟和故意杀人后“纸面服刑”十五年、王韵虹“纸面服刑”7年等，内蒙古自治区政法委、自治区纪委监委先后成立调查组开展专项调查。

　　彼时，没有位阶较高的立法，网约车监管的区域化特征明显，呈现“一城一策”，某些地方存在“穿透式管理”要求的情况。这意味着，聚合平台除了管理合作的网约车平台之外，还要求其管理网约车平台的司机及其车辆。

　　《纽约时报》13日称，德国的“中国战略”现在将提交议会。“问题是，德国企业是否以及如何响应政府的中国战略。”一些中型和家族企业表示，地缘政治风险使他们在中国的业务变得复杂，但巴斯夫、大众等德国大型企业面对政府“去风险”的呼声，它们的回应是加大在中国的投资。

　　王毅强调，南海仲裁案明显是一场政治操弄，悖离了《联合国海洋法公约》缔约原意，在事实认定和法律适用等方面都存在明显失当，受到国际法专家普遍质疑。中方从一开始就没有参与，也不可能接受。奉劝个别国家不要再开历史倒车，不要再炒作早已过时的“老戏码”。

　　本报记者 胜负彩500万 【编辑:胜负彩500万 】