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民乐立交春节前通车
昨天下午，记者在民乐立交改造工程现场看到，主体工程大部分都已建成，一段匝道桥正在紧张施工，绿化、照明工程也在施工中。
张思平对记者说，梅林关交通拥堵一度成为市民关注的热点问题，这里一度是深圳的主要交通拥堵点，曾出现过“黑色星期一”。2007年1月11日，深圳3个政府部门专门发布《关于改善梅林关及周边区域交通状况工作告市民书》，向市民道歉，并提出了一系列改善梅林关交通状况的措施。“经过努力，福龙路等市政道路已经建成通车，分流了梅林关的车流量，民乐立交改造工程也可以在春节前通车，这将极大地缓解梅林关交通压力，这也兑现了政府对市民的承诺。”
负责民乐立交改造的市建筑工务署表示，工程于去年5月中旬开工后，虽然遇到了管线改线、征地拆迁、居民配合等方面的一系列困难，但总体推进还算顺利。金龙路临时道路已于去年8月20日正式通车。此外，梅龙路南延段已于今年1月12日建成通车，梅坂大道拓宽段也于去年12月31日全面完成。民乐立交主体工程预计可在春节前全面完成。
协调解决直通龙华难题
福龙路通车后，市民发现福龙路不能直通龙华，而必须转上南坪快速路，再从梅林关才能进龙华。本报对此报道后，引起了有关部门高度重视。昨天下午，张思平专门到福龙路协调解决直通龙华的难题。
记者了解到，福龙路在规划时曾设置了4条路进出龙华（详细报道见本报昨日B2版《二套方案力保福龙路通龙华》）。但是，规划中有3条路，不是受拆迁影响就是与地铁线路出现交叉重叠，为了便于地铁建设并避免重复投资，不得不暂缓建设。
7月1日前打通人民路
据介绍，在规划的4条进出龙华的路中，目前只有人民路是一条修了半幅的简易道路，由于其标高受广深港客运专线的影响还要下挖3米，加上拆迁、工程立项等问题，1.7公里长的人民路工程还未正式动工。张思平要求，要克服一切困难，倒排工期，争取在今年7月1日前将人民路修好，实现福龙路直通龙华，发挥路网舒缓交通的优势。
记者在现场看到，人民路连接龙华片区的接口处杂草丛生，但是有不少车辆硬是压出了一条土路，从而将福龙路和龙华片区连通。
昨天下午，张思平还到机场二跑道填海区工程和前海填海区进行调研，协调解决有关施工难题。
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