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据了解，深圳西站预计节前春运开行18对长途客车，除原有10对图定列车外，延伸1对图定列车，加开7对临客；节后春运开行20对长途客车，其中开行临客9对。
深圳西站今年春运始发开行至南充、武昌、南昌、汉口、怀化、南京西、信阳、合肥、岳阳、泰州、井冈山、成都等地的长途旅客列车；其中K585/6次南充方向客车是首次引入深圳地区。节前加开7对临客分别为：深圳西站至武昌（L224/3、L470/69次）、南昌（L516/5、L68/7、L274/3）、汉口（L356/5次）、成都（L6/5次）。预计节前开行客车达18对，较去年的16对有所增加。铁路部门将根据客流和车辆调度的实际情况，组织预备临客开行，具体时间和车次请注意铁路部门公布的信息。节后春运，深圳西站除10对长途图定客车外，K585/6次（南充——广州东）图定列车继续延伸开行，并加开9对临客。
根据铁路部门的预测，春运期间预计平南铁路深圳西站旅客发送量为70万人次，与去年同比增加19万人次，增长37.3%；到达旅客80万人次，同比增加15万人次，增长23%；节前高峰将发送旅客4.5万人/日。
深圳西站在设计能力为5对客车的情况下，为了缓解铁路运能不足的矛盾，根据铁路统一安排，承担了开行18对客车的艰巨任务，客运条件、能力与社会需求存在巨大缺口，目前该问题已引起了深圳市政府的高度重视，政府将与企业共同投资实施对深圳西站的全面改造，预计改造工程将于今年春运结束后展开，改造完成后深圳西站将形成25对左右的客运能力，有关问题有望得到极大的缓解。
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