各方关注的深盐二通道将于７月主线通车，加强与惠州联系的盐坝高速Ｃ段预计１０月底可全线通车。副市长张思平昨天率领多个部门实地考察以上两条干线路网建设进展情况，协调解决现存问题。
据了解深盐二通道工程路线全长１１．３９２公里，其中位于盐田港后方陆域的梧桐山立交桥高达４０米，分为上下４层，是全市规模最大的立交桥。该桥建成后将成为深盐二通道、盐排高速公路、深盐路、输港专用通道等四路立体接驳的关键节点。
深盐二通道莲塘至梧桐山立交桥段建设已接近完工。记者随同乘车行走全程发现，除梧桐山立交桥外，罗沙路上方的高架桥和夹门山、正坑、田东、林场等４条隧道均进入水电安装、沿途绿化等最后阶段，各条隧道上方都以蓝色为主基调，配以下方的淡黄色瓷砖，显得明快大方。建设指挥部负责人表示，如无特大天气灾害影响，预计将于７月８日—１８日期间通车，为东部地区迎接旅游旺季服务。
该路主线通车后，市民可从罗沙公路东方凤雅台附近上高架桥，空中穿过梧桐山腹，直达梧桐山国家森林公园，再从恩上路、海山路抵达盐田区政府和深盐路，全程仅需１０分钟左右。深盐二通道主线采用双向６车道，铺设沥青混凝土路面，设计时速为８０公里／小时，该路全程免费，市民驾车通过不需交纳任何费用。
张思平要求，有关单位应力争在规定时间内高质量、确保安全地完成通车工作。此前工程施工影响现有道路的设施要尽快清理，修补破损路面，恢复标识标线。公园内的恩上路要先修缮、后改造，确保往来车辆安全。深盐二通道后续的立交桥、辅道、连接线也须加快施工，力争早日通车。
与深盐二通道衔接的罗沙公路主线也将于７月同步完成改造。该路主线届时将由现在的双向６车道改为双向１０车道，有效避免与深盐二通道形成新的交通瓶颈，显著促进市区与盐田片区的往来交通能力。
在另一条干线的盐坝高速公路Ｃ段全长１１．９３７公里，西起龙岗区葵涌街道，东至与惠州交界的坝光村，与惠州境内建设中的惠深沿海高速公路对接。记者昨天现场看到，该路通过高架桥蜿蜒于山丘之间，大部分路面已经铺好。据介绍，该路已完成建设目标超过９０％，预计在１０月底全线通车。
交通专家指出，深盐二通道、盐坝高速Ｃ段相继通车后，将形成第二条惠深之间快速通道，减轻机荷、惠深、惠盐等高速公路的压力，并对东部地区旅游业、物流业、高新技术产业提供强劲助推力，有助于南坪快速路、水官高速、盐排高速、盐坝高速等干线道路连接成网，充分发挥效力，有效缓解中心城区交通压力。
