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武广专线最先进降噪设备 坐高铁不闻"咣当"声
阅读 2009/11/30 14:15:10来源:www.szol.net 作者:深圳在线
    武广铁路将于今年年底开通,据行内人士透露,这条迄今为止世界上里程最长、运营速度最高的客运专线和去年8月1日开通的京津高铁相比,无论是车型、车辆运行情况,还是售票系统都非常相似。

  坐在时速350公里的列车上会是什么感觉?为了让华南读者提前对武广铁路有个感性认识,本报记者特意赶赴天津亲身体验了一番。

  入闸坐车好似坐地铁

  京津高铁在天津的出发点就设在天津火车站内。尽管高铁和其他铁路线共用一个候车大厅,但这里完全没有一般火车站的脏乱景象,厅内装饰着巨型油画《精卫填海》,地面铺设着花岗岩地板,除了卫生间、饮水间外,还有各式品牌店,而保洁人员到处都是。每趟高铁列车出发前十五分钟,大厅内的广播就开始提醒旅客检票。

  京津高铁有专门的进闸口,那里并排设置了几台类似地铁进闸机的机器,乘客把纸质票塞进亮着绿色灯的机器入口,票就会从闸机上方跳出来。乘客把票拿起来后,挡在前面的两面板就会同时收起,让乘客通过。这个入闸流程,和广州地铁一号线磁卡票时代非常相似。 

  一等座位堪比头等舱

  进入车厢,乘客会先见到一排木架子,上面放着瓶装矿泉水,是可以免费取用的。一等票的座位,宽敞堪比飞机头等舱;座椅上附有小枕头,座椅下方有放脚用的小架子,坐上去非常非常舒服、放松。

  列车上的每节车厢有两个卫生间,一个是像飞机卫生间那样的精致小舱,另一个是残疾人卫生间,有2-3平方米大,电动按钮控制开关门,非常现代化。

  列车乘务员特别强调,车上任何地方都不可以吸烟,“躲在洗手间吸烟,传感器也绝对能查出来,最严重的后果是连车都开不了!” 

  每趟走完座位要掉头 

  记者还发现,和广深和谐号座位朝向相对的情况不同,京津高铁列车的所有座位都朝着列车前进的方向。难道京津高铁每次到站后都特意掉头?

  原来,京津高铁的座拉是可以旋转的,每次到站后,都会有专人负责把座椅旋转180度。至于列车本身,一头一尾的两个车厢都能作为车头,列车到达终点站后无须掉头即可折返,使高密度发车成为可能。

  国产自助售票机

  1分钟搞掂往返票

  新快报讯 在天津火车站,记者发现,京津高铁的购票手续往往可以在一分钟内完成。据了解,武广铁路很可能也会应用国产的先进自助售票机,这种机器能成叠纸币找零、纸质磁票打印、成叠出票等。

  和广州地铁自动售票机仅接受面值5元、10元的纸币不同,京津高铁的自动售票机也接受20元、50元和100元的纸币支付。以购买58元的二等票为例,乘客依次塞进一张50元和两张5元的纸币(放钱的时间不超过10秒),机器就开始打印车票,大概能在5秒内打完。然后,三个不同的出口同时出票、找纸币、找硬币。自动售票机还预留了银行卡插口,一旦开通,就可以直接用银行卡购票了。 

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