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就像夏季的天气,暑期航空市场变得越来越“热”。
记者昨日自易网通游易网获悉,随着运输旺季的来临,7月下旬起,民航机票价格再次大幅攀升,近期深圳出港航线普遍价格上涨到6折以上,而大多数热门旅游航线票价已经提升到8折以上的水平。本周,深圳至三亚、北京、张家界、西宁等地航班,票价全部在9折以上;至桂林、成都、厦门、兰州等地的票价已经超过7折。除旅游航线外,一些主要的探亲航线,如深圳至长春、哈尔滨、武汉、长沙、重庆等,其票价也大多在6折以上,只有个别起飞时刻不理想的航班票价以低价作为卖点,低于5折出售。而早前市场上十分普遍的2折、3折机票,已在所有航线上“销声匿迹”。
票价迅猛攀升,一方面是因为市场转暖,出行需求大增。根据南航深圳公司提供的销售数据,自暑运启动以来,该公司商务、探亲、旅游航线客流同步上涨,尤其是一些西部旅游航线平均客座率往往可以超过8成。表现最突出的北京航线,由于兼具商务以及旅游的特征,即使每天采用空客A330大型客机执飞,往返提供3400个座位,仍然可以保障8成以上的客座率,团队票甚至供不应求。航空公司分析称,商务航线销售良好是因为受到国内经济形势逐步好转、各地商务活动增多等因素带动,而探亲、旅游航线的“火爆”主要归功于暑期学生结伴出游,或者家庭“亲子游”的盛行。
对此,易网通游易网市场部总监王一力表示,七八月是国内旅游航线的旺季,目前深圳出港国内旅游航线销售比较火爆。由于学校刚刚放假不久,随着学生出游大军的陆续启动,预计8月旅游航线的价格还会有所攀升,建议有出行需求的市民,提早购票,以免耽误行程。
业内人士则分析,另一个导致票价水平猛增的原因与此前航油涨价相关,航空公司显然期望能够在运输旺季多赚一点,以弥补上半年市场不景气时的损失。长江证券分析师吴云英指出,国家发改委根据近期国际市场油价变化情况,将国内航油出厂价由4020元每吨提高到5050元每吨,涨幅达25.6%,对航空公司的利润形成压力。尽管如此,只要票价水平能够在第三、四季度基础上有所提高,那么仍可覆盖油价上涨带来的压力,延续航空业不断复苏的趋势。他测算,如果航空公司票价整体折扣能够上涨1折,就已经能够覆盖燃油成本的上涨。
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