随着泛80后成为社会的主流群体，针对80后心理和行为特点的营销模式和产品设计已成为各商家的研究课题。如汽车行业：各厂家在保障汽车的实用性、安全性之外更多的要注重80后的运动心理。莲花L5系列车型便是英国莲花集团根据中国市场的消费习惯度身定制的一款运动型轿跑车，由英国莲花全程设计监控，耗资近10亿元、潜心5年倾力打造而成。在贴近本地市场的同时传承了英国莲花高贵典雅的个性以及其对先进技术的执着追求。下面我们将两款主流车企的热销车型：新款福特福克斯、别克英朗与之全面比较，通过综合性的分析让三款车一较高下。

　　别克英朗

　　英朗XT和英朗GT是2010年上海通用汽车别克品牌基于“全球平台，欧美技术”推出的中级车型。我们以其高端车英朗GT为例，该车被称为“小君越”，标榜要以高端车的实力开创中级车的新格局。不过，其相对较高的售价却让部分消费者望而却步。

　　英朗GT官方指导价：13.77万-18.97万元

　　综合性价比：★★★☆

　　外形方面：看莲花L5，你一定不会联想到其他什么车型，因为这款由英国莲花全程设计的产品本就没有任何借鉴他人的元素。充满英伦风情的造型个性昭彰：飞翼状镀铬进气格栅、熏黑鹰眼大灯、炫目的LED行车灯、流畅的掀背设计……尽显莲花的设计魅力。

　　底盘结构方面：“前麦弗逊式悬挂+ 后多连杆式悬挂 +横向稳定杆”设计，代表了最尖端的运动型底盘科技，与奔驰、宝马跑车共享同一项底盘核心技术，这些之前只有在2.0以上高档车型中才有的配置，保证了莲花L5在行驶中的平稳性能，极大地提高了整车的抓地性、行驶平顺性和操纵稳定性；无论低速或高速，档位切换灵敏而迅速，F1赛车级的齿轮齿条设计，提供最佳精准转向，增强纯粹跑车的灵动快感，使驾驶者在感受卓越的驾驭快感同时，可以轻松、放心地享受来自顶级跑车的愉悦体验，这在10万元左右的车型区间绝无仅有。配以采埃孚提供的转向系统，经由英国莲花工程精密调校，转向性能更为出色。

　　动力方面：莲花L5有多款动力组合可供选择，以其新上市的 1.8L车型为例，该车装备了1.8L VVT发动机，这款引擎以动力强劲和高效能为突出特点，其最大输出功率相比之前提高了12%。达到110Kw，峰值扭矩为171Nm。其VVT可变正时气门技术更大幅度提高了发动机的燃油效率，降低了燃油消耗，进一步提升了L5 1.8l 的实用价值。与发动机匹配的是5速手动变速箱，短柄铝合金球头设计，配合超短的换挡行程，使用时很有赛车般的感受，换挡的感觉紧凑干脆，入档时的吸入性极强，运动味道十足。

　　配置方面：全球化采购体系为莲花汽车带来的不仅仅是先进的动力总成和底盘悬挂。而是由内至外的卓越表现：博世为莲花L5提供了最新的ABS+EBD系统，在保证驾乘安全的同时提供充分的操控体验；通过国家VOC含量检测的绿色环保内饰材料则彰显了莲花汽车领先全行业的车内环境质量，为驾乘人员的身心健康保驾护航；世界知名的车辆安全系统供应商美国百利得提供安全带及安全气囊系统；皮尔金顿——世界最大的玻璃生产集团之一为莲花提供车窗玻璃；意大利UFI集团子公司索菲玛为L5提供空气滤清器装配总成；德国斯泰必鲁斯为L5提供背门气弹簧总成，连小小的后视镜，都是由全球第三大、北美第一大汽车零配件供应商麦格纳提供……这些奔驰、宝马、沃尔沃等国际一流汽车品牌的零配件配套，辅以英国莲花严格的整车品质把控，成就了莲花L5超凡的品质。

　　总结：三款车型不俗的市场表现已经证明了各自的实力，但别克英朗价格过高，对运动型轿跑车相对年轻化的消费市场有一定的压力。福特福克斯过于狭小的车内空间一直经受着消费者的诟病，而美系车相对糟糕的内饰做工在新福克斯上仍在延续。综合看来，莲花L5不论是在配置、安全、动力、内外饰做工等硬件设施方面还是在驾乘、操控等软件技术投入上都是同类别车型中的佼佼者，再加上其行业“抄底”的定价，让普通大众也可以亲身体享受英式贵族的驾乘体验，其综合性价比在同类型车中无出其右。