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深圳市新能源汽车推广困局已被破解
阅读 2015/1/5 15:32:16来源:深圳在线 作者:牛海滨

  2014年,深圳市新能源汽车推广数量为4189辆,完成量位居全国第三,但在2017年前3.5万辆的推广总目标下,完成进度仅为12%,后期任务可谓艰巨。

  作为中国新能源汽车推广积极分子的深圳,为什么深圳现今的步伐明显放缓了?对此,深圳市发改委新能源汽车示范推广领导小组办公室陆象桢处长表示,因为前期做了较多的准备工作,第一阶段是以推广为主,现在第二阶段是以推广和管理并重,对于推广过程中出现的问题,需要找根源所在,并制定解决方案等一系列的基础工作,所以就耽搁了政策的出台,只要找出根源所在,后面的进程会快一些。“我们把重心放在了2015年。”

  不仅是深圳,新能源汽车推广在全国范围内均面临着公共、私用市场冰火两重天的困局:一方面国家最高领导人频繁重点关注新能源汽车,让业界为之欢欣鼓舞,各地方鼓励性政策相继出台,公共交通系统的汽车采购对新能源汽车倾斜明显;而另一面私人用车领域一直不温不火推广乏力。年底将至深圳距离年度推广目标也渐行渐远。总结今年的推广经验并放眼未来,2015年度深圳市新能源汽车推广该如何进行?为此,记者采访到全国首家从事新能源汽车分时租赁共享项目的行之有道汽车服务股份有限公司营销策划中心总监符国赖先生。

  符国赖总监告诉记者:“深圳市新能源汽车的私用领域推广仿佛进入了一个死循环:充电桩等硬件设施的短缺让新能源汽车的便捷性大打折扣,影响了私人购买新能源汽车的热情;反过来私家车中新能源汽车保有量太少又使得充电桩运营商无利可图甚至陷入亏损,硬件设施的完善和扩展也就步履维艰。”

  “因此,想要打破这一僵局也许还得回到公共交通领域中,通过新能源汽车公共交通体系的扩张来带动基础硬件设施的完善,让私人用新能源汽车能充分利用公共基础硬件设施。同时引领社会风潮,让人们更容易接受采纳新能源汽车”。

  如今,新能源汽车在公共交通领域的推广大致分为三个部分:新能源公交车、新能源出租车以及汽车租赁业中所使用的新能源汽车分时租赁”。

  公交车领域:截止2014年6月,深圳全市三大公交公司总共投放了3050辆新能源大巴,按照计划,深圳未来两年将新增1950辆纯电动公交车投入使用。

  出租车领域:对于新能源汽车推广应用的先锋城市深圳而言,纯电动出租车运营的成功无疑是值得骄傲的,毕竟这在国内尚属首例。截至目前,深圳鹏程电动累计已投入850台纯电动出租车,不到2000名驾驶员。

  上述领域主要依靠政府的扶持和推动,且其采用的新能源汽车绝对数量太少影响范围不大。而近来国内外新兴的新能源汽车分时租赁共享项目已开始走入深圳市政府及相关企业人员的视野,也就是上文所述的第三条路,即新能源汽车分时租赁共享项目的推广应用。

  150公里左右的常规续航里程,6到8小时的慢充是现在市面上多数电动汽车的基本配置,这些电动车覆盖的目标人群是城市代步车使用者或者上班族,他们只需要满足日均50公里以下的短途行车需求,不必非得拥有一辆电动车。能够方便地租到车并拥有一段时间的使用权,就能满足他们的需求。新能源汽车分时租赁正是瞄准此类人群,符国赖先生在接受记者采访时表示,目前新能源汽车分时租赁有很强的价格优势和良好的操作性,这是它吸引消费者的重要因素。按照行之有道公司现制定的收费标准:每车每小时收取18元,里程上每公里收取1元,试运营期第一个小时免费。

  “我们针对的目标群体就是市内普通上班族、公务员及商务人士,路上时间基本都在两小时以内,所以这个价格很有诱惑力。”符国赖总监说。

  事实上,随着移动互联网对传统经济形态的冲击、风投的追捧和自有车队、醉驾约租车、P2P租车和拼车等商业模式的探索,新能源汽车分时租赁和汽车共享的前景广阔。一方面,它能够缓解消费者的里程焦虑,培育其使用习惯,在短时间内形成规模和示范效应;另一方面,新能源汽车分时租赁共享项目能够给车企提供高效运营和快速市场反馈。

  能否在短时间内尽快推广新能源汽车应用,分时租赁共享项目正是推动新能源汽车商业化运营的敲门砖和突破口,使深圳市新能源汽车的推广应用困局得以被破解。

  网络链接:行之有道汽车服务股份有限公司

  行之有道由国内知名上市公司欣旺达电子股份有限公司和深圳市英威腾电气股份有限公司以及郑州市加滋杰交通科技股份有限公司等共同出资组建,注册资本为人民币1.8亿元,致力于新能源汽车分时租赁共享项目产业联盟平台的建设和推广应用业务,利用国内外先进的电动汽车设计与生产技术、充电及电池技术、移动车联网技术、大数据技术等,推动新能源汽车分时租赁共享项目的实现,为会员提供经济、节能、智能、便捷、安全、环保的新能源汽车分时租赁绿色出行体验。

  行之有道新能源汽车分时租赁共享项目开拓了中国新能源汽车分时租赁智能推广新模式,是智能公共交通体系的重要组成部分。行之有道致力于成为绿色出行的倡导者和推动者,提供绿色出行服务,归还地球一片蓝天。

  目前,行之有道新能源分时租赁项目已经落户深圳市前海区,并正在深圳市建立和运营新能源汽车分时租赁商业运营模式科学模板,只要此模板实验成功,随即在北京、广州等全国各大城市大规模拓展和快速复制。

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