福宝回家！在转运笼里好奇张望

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　　除了欧洲，中国汽车在拉美市场也大放异彩。据巴西《经济价值报》日前报道，过去10年，在拉美汽车进口中，中国汽车所占份额由4.6%上升至21.2%。2022年，中国成为拉美地区最大的汽车进口来源国。以巴西为例，奇瑞、江淮、吉利等中国车企十多年前就已进军巴西市场并逐步站稳脚跟，长城与比亚迪也在较短时间内在巴西崭露头角。根据巴西全国汽车制造商协会的数据，2023年该国进口中国汽车的数量同比增长超过300%，中国跃升为巴西的第二大汽车进口来源国。巴西专门从事汽车行业的咨询公司Bright Consulting发布的报告显示，当前中国电动汽车占巴西进口电动汽车总量的35%，预计该比例还会持续增长。

　　量子网络是基于量子力学规律对量子信息进行存储、处理和传输的物理系统，在信息安全、人工智能、数据科学等领域大有可为。其中，离子阱是最有应用潜力的物理系统之一。而生成离子-光子纠缠是生成离子阱量子网络的关键步骤。此前，为了抑制串扰误差，研究人员通常采用不同种类的离子分别产生离子-光子纠缠并存储量子信息。但这种方案需要精细控制不同种类离子的比例和位置，且因不同离子间的协同冷却效率低，难以操作。

　　

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