今日深圳
原创资讯 名企之窗精彩推荐
总投资3.39亿 将有效解决梅林关拥堵
坂雪岗大道（南段）北起布吉街道吉华路口，接现状坂雪岗大道北段，南接南坪快速路，线路大致呈南北走向，全长3.109km，设计车速50Km/h，红线宽60m，为双向六车道的城市I级主干道，总投资约为3.39亿元。是《2007年度深圳市交通综合治理工作白皮书》项目。
|
作为2006年梅林关交通疏解工程的一项重要内容，该路建成后，市民可选择该路和南坪快速路往来市区和坂雪岗片区，将不再需要经过梅林关，极大改善坂雪岗片区对外交通出行条件，也有效缓解梅林关的交通压力。 连接两高新区 提升坂雪岗南片区土地利用价值 拟建的坂雪岗大道(南段)位于坂雪岗片区，根据中部组团规划，坂雪岗片区定位为“高新工业功能区、商贸生活功能区及市中心区配套综合服务组团”，有华为、艾默生、元征科技、康冠电脑技术、福比特、新天下、当纳利旭日、以莱特都等一大批著名高新企业聚集在此，近年坂田街道年利税总值达到66亿元，是深圳市经济发展、特别是高新经济发展最为活跃的片区之一。然而该片区对外交通联系却十分不便，与市区直接联系的通道只有梅观高速收费公路和已达交通饱和的五和大道，且均需要通过梅林关，目前还没有一条快速便捷的城市主干道与市区直接相连。坂雪岗大道（南段）市政工程作为梅林关交通疏解工程的一项重要内容，建成后可极大改善坂雪岗片区对外交通联系和有效缓解梅林关交通压力；同时，将深圳市高新区与坂雪岗高新区两个科技中心联系起来，将有利促进深圳市高新产业的发展，大大提高深圳市的科技竞争力。 此外，项目的建设也将大大提升坂雪岗南片区土地利用价值。 施工期间不会给周围百姓生活带来太大影响 根据坂雪岗大道（南段）市政工程前期研究方案，该项目规划控制较好，与周边用地红线矛盾不大，有一定的拆迁难度，但里程短，投资较小，征地容易，建设条件较为成熟，限制因素较少，将作为一个“短平快”项目组织实施，不会给周围百姓生活带来太大影响。在施工过程中各有关单位也会做好周边道路的交通疏导工作，规范设置交通标志、警示、围挡，最大限度减小工程对交通运行的影响。
相关资讯：
| |
相关文章
