学校老师立即赶往医院并向学院领导汇报

    中等身材，说话语速极快。一讲起冷静之死就痛心疾首。昨日，记者独家采访了安徽师范大学外语学院冷静的辅导员李老师。

    “与冷静同行的学生张爱娣第一个打电话回学校求救！”事发一个星期之后，李老师回忆起当时的情形，仍然觉得心情沉重。他说，那天下午，他突然接到学生张爱娣的电话：“李老师，冷静出事了，被火车轧了！”

    李老师说，当时他心里一惊，赶紧要张爱娣打120叫救护车，把情况搞清楚再向他详细报告。不一会儿，张爱娣打来电话说：冷静已经被送往芜湖市二医院了。李老师一听，急忙往外冲拦下一辆的士就往医院赶。在车上，他用手机一一向学院领导作了汇报。到了市二医院后，已接近下午6点。找到抢救的医生，对方摇摇头：冷静已经去了！

    “我没有勇气去看我的学生一眼！”李老师说到这里时，仍然陷入悲痛之中无法自拔。据介绍，张爱娣为安徽阜阳人，与冷静一起买票准备上同一辆火车。但张爱娣走在前面，快上前面一节车厢的时候，突然听到有人喊：火车轧人了！

    张爱娣回头一看，见冷静已经倒在车轮下。于是冲上前并立即给李老师打电话求救。当天晚上，安徽师范大学的书记、校长等悉数赶往医院欲看望冷静，并迅速处理事故善后事宜。

    李老师很快从电脑上找出冷静家的联系方式，并立即打电话过去。冷静的弟弟冷泉接到电话后，说他爸爸在外面没回来。“冷静出事了，赶紧叫你父母到芜湖来”，李老师说，随后是冷静的妈妈陈敏接的电话。为避免他们过于伤心，李老师当时并未告诉他们冷静已经死亡的消息。

    “一条鲜活的生命说没了就没了！”李老师说，出事当天上午他还见过冷静，还问她期末考试感觉如何。不料几个小时之后就阴阳相隔。“学习很刻苦，她家里条件不是很好，这个学期我们还给予她2000元的助学金”，李老师昨日惋惜地说：“尽管她不是学生干部，但是一个优秀的学生”。

    据了解，事发后，安徽师范大学有关领导先后以不同的方式关心死者家属。

    影响篇

    不少目击者都需要进行心理危机干预

    也许，1月13日的惨剧要成为目击者一生中最难忘、最沉重的一幕。目睹冷静之死的现场乘客，大部分都需要进行心理危机干预。

    “张爱娣是其中一个有代表性的目击者”，李老师昨日介绍，1月13日，目睹了事发现场的她感到惊恐万分。当晚，张爱娣仍然未能从恐惧中走出来。于是，李老师将她安排在一家宾馆里住下，按照张爱娣的要求请来4名女同学和一名男同学前去陪伴她。但张爱娣仍然害怕，无奈之下，李老师只好也加入陪护行列。尽管如此，张爱娣当晚仍不敢合眼入睡。

    “可以想像她心理承受了多大压力？！”李老师说。1月14日，张爱娣的爸爸妈妈赶来，将女儿接回家，看了心理医生进行心理危机干预后，才稍稍定神。

    由于目前该校已放寒假，当时该校不少目击者都已回家。连日来，记者电话采访了3名目击者，他们均表示，难以接受冷静已死的现实，晚上睡不着，即使睡着了也会做噩梦。

    面对惊人的压力，更多的目击者选择在网上“倾诉”以减轻压力。“我觉得说出冷静之死的经过，心里会舒服一点”，以“蔷花红莲沼泽魅”为网名在各大网站发帖的马先生昨日解释说。

    网友在网上发帖舒缓心理压力

    而安徽师范大学外语学院2004级一名学生也在网上“倾诉”，说出了自己看到的现场情形。

    这篇题为《春运我目睹同学被挤下铁轨轧死　》的帖子中写道：

    1月13日，晚上5点左右，在安徽芜湖火车站发生了一起悲剧，安徽师大外语学院05级一位女同学被挤下站台被尚未停稳的火车压死了……我是死者的同学，而且和死者一起乘车，亲眼目睹了一切，现在一闭上眼睛就是那件血衣和满耳朵的尖叫……”

    据她介绍，1月13日，她和同学去芜湖火车站坐火车回家，准备坐5082次硬座普快列车……这时碰到了同院05英语教育的冷静同学。

    约4时55分时，广播说：5082次即将进站，停靠一号站台，请工作人员做好接车准备。进站口上方屏幕打出“开始检票”字幕，于是人群开始往前涌。该女生和同学走散了，恰好挤到了冷静旁边。冷静背着一个书包，还拖着一个旅行包。据冷静说，“我本来不是今天回家的，临时改签到今天，座位也没了”。于是，该女生和冷静一起往前挤。约5时，冷静跑到了一号站台天桥入口处，有很多人在他们后面，火车还没有开进来。冷静小心翼翼地站在警戒线以外，往铁路方向探望火车的踪影。约半分钟后，火车缓缓开进站了但没及时停住。于是人群有人叫：“是不是人多不让上车了？！”

    这时，“人群彻底疯狂了，人们开始推挤前面的人，我没有看到火车站维持秩序的人”。在往外面挤的时候，她又一次看到了冷静。冷静的旅行包好像不见了，就剩下个书包，急着在人群里找。等冷静又一次低头找的时候，该女生听见了冷静叫了一声。随后有声音说：“啊，我掉下去了，啊……”

    人群还在继续涌动，突然有人尖叫：“车轨下面有人！”不少人也一起这样叫着。这时人群才开始往后退。一名身穿铁路制服的人赶过来了，开始吹哨，让所有的人往后退……

    记者了解到，截至昨晚，还有不少目击者陆续在网上发帖舒缓心理压力。

  ◆专访

    火车站新任负责人“心情沉痛”

    将加强站台售票系统管理，组织100余名志愿者维护秩序

    中等身材、微胖，一身铁路制服穿得十分严整。昨日下午，记者在芜湖火车站二楼办公室见到新任负责人周伟。

    “出事故后，我来接任火车站负责人岗位，觉得压力很大”，周伟昨日接受本报记者专访时坦言：但既然接下这个任务，就有信心和决心干好！

    此前，周伟的职务是芜湖火车站的上级单位——芜湖车务段副段长。冷静被火车轧死后，时任站长的马志宏等被撤职。“临危受命，责任重大啊！”周伟感叹道。

    据介绍，周伟的任职通知尚未下达，“先把工作干起来再说，这是我们任用干部的一大特点”，芜湖车务段一名相关负责人说。

    周伟昨日说，他正集中精力把整改工作抓好，不再出现任何安全事故。对死者家属，他最想说的一句话是：我的心情非常沉痛！

    昨日下午5时许，记者来到芜湖火车站，这里已恢复平静。在车站1号站台冷静被轧死处，已难寻惨剧的痕迹。但变化显而易见，站台上多了一群戴着红袖章的志愿者和维持秩序的铁路警察。昨日下午，该车站工作人员将新添置的铁栏杆安装在检票口。

    此前，吴提生曾表示，要通过此次事故，要提高应急反应能力和管理水平。芜湖车务段痛定思痛，正开展反思教育活动，查找安全薄弱环节，消除安全隐患，加强站台售票系统管理。

    近日，该段从机关和学校组织了100余名青年志愿者加强乘车秩序管理。

    ◆声音

    冷静父亲：“学校要负一定责任”

    “我们认为学校要负一定责任！”冷恩来昨日说，冷静送到学校时是好好的，学费也交了，孩子的户口也在学校。现在冷静就这样死了，难道学校没责任？

    但安徽师范大学相关负责人认为，学校已经履行了安全教育和警示责任，放假时间是按照国家规定统一安排的，有何过错？而且全国所有大学都是这么做的，就此事而言，校方不存在任何过失。

    据李老师昨日介绍，为方便学生，该校还根据学生需要，根据登记情况集体购买火车票。该校2.8万名学生放假，乘车时难免会拥挤。

    采访中，记者从该校部分学生那里了解到，学校放假后，要求学生在规定期限内离校。“这会不会让很多学生急着回家？”数名学生这样问。