昨天（21日），深圳吉顺达驾驶培训公司开始启用IC卡计时学车系统，在这里参加驾驶培训的学员都持有一张IC卡，学车时就用这张卡进行刷卡计时，系统累计到规定的学时后，学员才能参加考试。学员们对学车刷卡的举措都表示欢迎，一位姓罗的学员说：“以前听说过有驾校为节省成本克扣学时，现在有了IC卡，培训了多长时间一目了然，再也不用担心驾校会‘偷工减料’了。”

    据市驾培协会负责人介绍，IC卡计时学车系统是一种车载教学计时智能监控系统，这套系统将记录学员整个培训过程中每次培训的起止时间和有效时长、训练科目等培训信息。为提高驾驶员的培训质量，我市将于11月在驾培企业全面推行IC卡计时学车系统，该系统与运管部门的监管系统是相互联通的，可以有效杜绝驾校“偷工减料”，确保学员能够按“教学计划和教学大纲”规定的学时要求高质量完成培训。目前，我市已有三家驾校安装了IC卡计时学车系统，分别是吉顺达、高戍达和深港驾校。

    1 问题：驾校为降低成本克扣学时

    根据有关规定，驾驶培训实操部分不能低于30个学时。但是，有些不正规的驾校为了吸引消费者打出低价招牌，然后就在学时上做手脚以降低成本，因为现在油价高，少一个学时，就可以省下不少油钱，教练车也少了折旧。有的学员怕得罪了教练拿不到驾照，即使被克扣了学时也只好忍气吞声。

    刚刚在一家驾校领到驾照的王小姐告诉记者，这个驾校实行一辆车配一个教练的方法，但一个教练一期却带了十几个甚至是20多个学员，人多时每人每天只能上车操作一两次，上路训练几分钟。学时如此“缩水”，考试还能通过吗？据王小姐透露，教练对考试研究透了，能够以速成的方式专门在培养学员的应试能力上下功夫，即便学员达不到合格驾驶员的要求，也能顺利通过考试。

    众所周知，教学时间的长短和初学者的驾驶水平密切相关，驾校在驾驶培训过程中如此“偷工减料”，驾驶员的培训质量肯定也大打折扣，为今后的安全上路埋下了隐患。

  2 措施：IC卡计时避免偷工减料

    推行IC卡计时学车系统后，想学车的市民会从中获得哪些好处呢？“各驾校的培训因此会更规范，学员的利益也更有保证。”市驾培协会负责人说，IC卡计时学车系统是一种车载教学计时智能监控系统，也是国内推广普及的一种先进的驾培管理技术。这套系统通过对学员和教练的身份验证，对驾驶培训中的理论和实操全部进行计时，学员学车时要打卡，教练进场带班时也要打卡计时。而且学员的基本信息、累计学车时间等都由专用电脑统计、管理，再也不能弄虚作假，因此驾校培训“偷工减料”现象将得到杜绝。

    “实行IC卡计时有利于学员明明白白消费，学员的利益将从根本上得到保障。”深圳吉顺达驾校校长喻照说，IC卡计时学车系统，改变了传统学车模糊学时的教学模式，通过技术保障和监督，充分保证学员的利益，杜绝驾驶培训过程中各环节克扣学时的问题，同时安装了IC卡计时学车系统的车辆还可同时受到相关职能部门的随时监控。喻照还补充说，“以前学员要退学的话，究竟在驾校已经花了多少学时是一个笼统的数据，难免发生一些纠纷，现在把卡一刷就一目了然了。”

    市驾培协会负责人说，IC卡计时学车系统推行后，驾校的计时系统将与驾考部门的数据库对接，只有当学员完成规定的所有学时后，驾考部门才接受该学员的考试申请，这样不仅能使驾培质量更有保证，还能有效缓解考生扎堆的问题。

    3 影响：培训不规范驾校将出局

    “推行IC卡计时学车系统后，深圳驾培行业将面临一次优胜劣汰的调整，一些缺乏服务意识的不规范的驾校可能被淘汰。”在采访时，许多业内人士这样对记者说。

    记者在采访时发现，对于推行IC卡计时学车系统，一些大驾校表现得非常积极，认为这是给驾培市场营造一个良性竞争环境的好时机。昨天，深圳吉顺达驾校开始启用IC卡计时学车系统，就有一些驾校的负责人闻讯专门赶来学习观摩，希望可以在自己驾校尽快推行这套系统。

    在一些大驾校积极引进IC卡计时系统的同时，个别小驾校却显得不是那么情愿。对此，业内人士分析认为，小驾校不愿意推行IC卡主要的是担心低价招揽学员的“套路”再难奏效。目前，为了应对激烈的竞争，一些小驾校常常采取低价策略，然后再通过培训时“偷工减料”减少成本。但是，推行IC卡计时学车系统将使驾校在教学安排这一环节得到学员和主管部门的有效监督，从根本上堵死了这条路。

    业内人士认为，IC卡计时学车系统将促使深圳驾校在激烈的市场竞争中改变作风，把原来注重招揽生源转变成注重提高培训质量和改善服务态度，以求在竞争中不被淘汰。

 相关新闻：培训成本增加 学车费用或涨10%

    在采访过程中，不少驾校表示，推行IC卡计时学车系统后，学员的培训成本将增加，学车费用很可能会因此上涨10％左右，也就是再上调四五百元。

    一位驾校的负责人给记者算了一笔账：目前深圳大多驾校一台车一个月要培训七八个学员，才能有利可图。而推行IC卡计时学车系统以后，要保障每一位学员要学够学时，严格算下来，一台教练车一个月只能培训出5个学员，成本增加不少。如果不涨价，驾校就可能会难以为继。

    据了解，根据广东省物价局新出台的标准，全省汽车驾照考试费从9月1日起由原来每人120元上调到480元。不少驾校为了消化此部分成本，在9月当月已调高了学车费标准，但调整的幅度并不是很大。但是，此次IC卡计时学车系统的安装，给企业带来一定的成本压力，同时油价的不断上涨也让驾校压力不少。此外，由于政策方面的调整，驾校的所有老师必须在11月前考取新的资格证书，导致驾校老师在一定程度上紧缺，这些原因均可能推动学车费用再次上调。

    有业内人士预测，各个驾校面临各类成本压力，预计在年底将再次调高学车费，调整的幅度为10％左右。这位业内人士告诉记者，目前深圳的平均学车费为4000元~4200元左右，预计以后平均学车费可能达到4400~4500元左右。

    对于学车费涨价的消息，想要学车的不少市民表示失望：“现在什么都涨价，没想到学车也要涨这么多。”不过也有市民认为，以前不少人拿到驾照了也还不会开车上路，而新规可以提高技术水平，保证学习的质量，对于学员自己或者他人的交通安全都更有保障，所以涨价是可以理解的。

 

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