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深圳新闻网讯 昨日，记者在深南中路看到不少公交车站安装了新型的站钟，白色的底盘、蓝色的指针让人感觉耳目一新。记者从深圳市交通局客运管理分局获悉，年底前深圳特区内的200多个公交站牌将安装上新的站钟，该站钟将为市民提供非常准确的时间。
路边旧站钟全部“退休”
据交通部门负责人介绍，由于第一批公交站钟经过了长达5年的风吹日晒，同时再加上道路改造、人为破坏等因素影响，时钟的故障明显增多，不仅外形破损较多，同时功能上也无法满足市民需求。所以深圳交通管理部门决定更换钟表，希望能够让公交站台的钟表不仅美观而且实用。
负责此次车站时钟安装维护的广告公司负责人表示，以往钟表是高精度石英钟，由于温度的变化，使得晶振的震荡频率发生很大变化，这样就不可避免地带来走时误差和时钟的不同步；此外，时钟机芯部分也会因为冬夏昼夜的温度变化，发生热胀冷缩，引起停走现象；部分钟表还被路边茂盛的绿树遮住阳光，无法选择使用太阳能钟表。交通部门在对多家公司提供的多款时钟进行选择后，决定更换为目前正在安装的GPS电波自调整式站钟。
卫星校对站钟时间
据了解，GPS电波自调整式站钟由中国钟表研究中心自主研发，已达到户外钟国内最先进水平。此钟表接收的时间来源于标准世界时的铯原子钟，准确度可以达到三十万年仅误差一秒，而钟表接收的时间信号最大误差是卫星传输到地面的时间误差，大约在零点几秒的范围内，并且没有累计误差。同时，每个站钟都有自己的GPS接收系统，所有站钟指示完全相同。
此外，每个GPS时钟在指针指向12点时，会自动通过全球卫星系统进行校时，所以该钟表的时间将成为深圳最准确的时间，市民可以通过此表进行手表时间校对，为更方便地服务于市民，此次安装的时钟均在内部安装了灯光，市民在夜晚也可轻松看到站钟显示的时间。
到年底前，此新型站钟200多台将全部安装完毕，主要分布在深南路、东门路、华强路、嘉宾路、南园路、梅林路、红岭路等商业繁华地段。
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